Salto a la electromovilidad en Chile: Experto plantea la necesidad de políticas públicas

· Carlos Reusser, académico de la Escuela de Ingeniería Eléctrica de la PUCV, afirmó que la inclusión de más fuentes de energía renovable y la creación de infraestructuras adecuadas, son la receta para el avance de la electromovilidad en el futuro cercano.




Https://www.adprensa.cl/cronica/salto-a ... -publicas/

Eso y que haya incentivos tributarios. De otro modo no resulta. Acá en Noruega el 80% de los autos vendidos son eléctricos, pero ya dijeron que van a quitar los incentivos, como no pagar iva, impuestos, ni peajes o estacionamientos, y la gente esta indignada.

Me pregunto como es el tema de las baterías, si de verdad son más sustentables que los combustibles.

Es una gran discusión. es cierto que los autos no tienen emisiones, pero cuando la batería se funde, qué se hace con ella? Por otro lado, los autos a diesel son un poco más contaminentas e nivel local, pero si tomas todo en consideración, hay menos contaminación que con uno eléctrico.

Mapa de elecrtolineras




https://www.google.com/maps/d/u/0/viewe ... 938146&z=5

muy paupérrima la red. Ésta es la de Oslo

Qué significan los colores?

Olvan escribió: ↑Mar May 09, 2023 3:32 pm Qué significan los colores?

Densidad, acercalo y ve el número.

Pero cuanto cuesta un vehículo eléctrico alla?

Hay que tomar en cuenta tambien algo que aca lo encuentro irracional, el impuesto verde.
Acá por una extraña razón se le cobra impuesto verde a los autos eléctricos, siendo que la idea es incentivar la compra de uno

acá no pagan impuestos. Sí, son más caros, pero no se nota porque los autos normales pagan impuestos brutales. Así, conviene más un eléctrico que un gasolinero. acá algunos precios de acá.

Renault Megane: 26 millones


ByD Tang: 50 millones


Testa Serie 3: 26 millones


Hongqi E-HS9: 46 millones


Jaguar I-Pace: 46 millones


Polestar 2: 25 millones


Mercedes EQS: 81 millones


y el más caro del mercado: Lucid Air Dream Edition: 134 millones


No tengo idea de cómo están los precios en Chile, pero eso es lo que se ve acá. Si no fueran eléctricos, valdrían más del doble.

Los autos eléctricos son ideales para Chile ya que por nuestra geografía nuestras ciudades tienden a acumular mucha contaminación.

El problema es tener la infraestructura. En EEUU, no es poco común que las plantas de carga eléctrica están alimentadas de...diesel.

La verdad tras el pequeño auto eléctrico que se hizo viral en un supermercado
Desde el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones indicaron que estos 'microautos' no cuentan con permiso de circulación por las calles de Chile.

Tras la viralización del Chang Li S1-Pro, el auto más barato del mundo que llega a la puerta de tu hogar como una encomienda, surgió un registro en redes sociales que supuestamente lo mostraba circulando por nuestro país.



https://www.24horas.cl/actualidad/nacio ... permercado

oh! acá hay autos parecidos

Parecen autitos de juguete.

Yo tendría uno feliz para movilización sectorial.

tienen su lógica. Pero si tienes guaguas, estás frito.

Marsupial 2.0 escribió: ↑Vie May 19, 2023 7:17 am tienen su lógica. Pero si tienes guaguas, estás frito.

Yo creo que es mas que nada un apoyo como segundo vehículo, no el primario.
Y la idea es dejar el primario lo mas tiempo guardado.

Yo tendría un scooter pero lo encuentro peligroso

En las noticias estaban diciendo que este tipo de autos no están permitidos en Chile.