Perú | Lima

[Marvey.21]

Jesús María

Se va esta casona.



Y se construirá esto:

[Olvan]

Jesús María

Se va esta casona.



Y se construirá esto:

Noooooooo

[Marvey.21]

Lima en unos 3-5 de años más se quedará casi sin casonas, las únicas que quedarán en pie son las que están en Barranco que son patrimonio y que son pocas.

Jesús María tenía muchísimas casonas y mansiones hermosas , en su lugar construyeron edificios residenciales.

[Marvey.21]

Así va la construcción de este complejo mixto de edificios en San Miguel, primero se costruyen 2 torres, el hotel+oficinas y el edificio de departamentos











Y casi al lado un nuevo proyecto residencial en Abril inmbiliaria en plena avenida

[Marvey.21]

Va creciendo este edificio en Lince con La Victoria, muy céntrico entre San Isidro y el centro de Lima.

[Olvan]

Lima York.

[Revere]

Lima York.

jajajajaja Limakistan.

[Olvan]

Lima York.

jajajajaja Limakistan.

[Marvey.21]

Lima York.

jajajajaja Limakistan.

salí de acá sarrapastrosa

[Marvey.21]

Nuevo proyecto en San Isidro, otra casona que se va.

[Marvey.21]

Proyecto en Magdalena del Mar.

[Marvey.21]

Proyecto en Jesús María, al frente del Hospital Rebagliati, uno de los hospitales estatales mas grandes del país.









Muy clasemediero este proyecto y además muy céntrico.

[Marvey.21]

Compejo mixto en Santiago de Surco. Hotel, departamentos y oficinas

[Marvey.21]

Proyecto en Punta Hermosa (distrito playero al sur de la ciudad)

[Marvey.21]

Punta Hermosa es nuestra Punta del Este chicos @NicoMilanesa @santi

[Marvey.21]

Obras de la estación N°13 de la línea 2 del metro, estación subterránea en el centro histórico de la ciudad. La línea 2 de 27 km de extensión y subterránea 100% con trenes automáticos sin conductor.







La línea 1 tiene 35 km y van a extenderla a 42 km, creo que Lima tiene líneas de metro super largas.

[Olvan]

No usan tuneladoras?

[Marvey.21]

No usan tuneladoras?

Obvio , 2 tuneladoras se están usando para hacer el túnel, por qué lo preguntas? Porque ves ese quilombo de obras? La mayoría de estaciones se están construyendo a tajo abierto ósea tienen que abrir ese hueco inmenso.

Ese método es muy problemático porque se tienen que cerrar calles, para las líneas 3 y 4 se usarán el método caverna que no necesita abrir huecos grandes en medio de las calles, todo se hace en el interior.

[Olvan]

Acá las nuevas líneas las están haciendo todas bajo tierra.